比亚迪年报出炉:营收、净利润、研发稳居行业第一

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3月27日晚,比亚迪(002594.SZ)发布2025年度报告,多项核心经营指标再创新高:营收8040亿元,净利润326亿元,同期国内纳税高达533亿元;此外,研发投入634亿元,同比增长17%,远高于同...

从特斯拉挖女高管,小米不再只靠雷军带货

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4月2日晚7点,小米集团董事长雷军再次开启“拆车”直播,对刚刚上市的新一代小米SU7进行拆解。相比其他车企的类似直播,有雷军出镜的小米关注度明显更高,但随着雷军或被动或主动地丢掉“万人迷光环”,近期的直播...

国民品牌全面升维,埃安这次要玩点不一样的

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在新能源市场竞争日益激烈的今天,车企们似乎已经达成一种共识,那就是竞争早已超越了产品本身,拓展为用户生态与全生命周期体验的较量。如何让用户体验变得更好?埃安给出了自己的回答。 2月28日,汽车商评从埃安...

智库:欧盟需制定智能汽车数据安全规则

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盖世汽车讯 据彭博社报道,一家智库表示,欧盟需出台全面法规,应对智能汽车带来的日益增长的安全风险。 图片来源:欧盟 总部位于波兰华沙的东方研究中心(OSW)指出,智能汽车(通常为电动汽车或...

E5 Sportback vsModel3全面性才是王道

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操控体验的核心,始于底层硬件的堆砌。两款车的硬件配置差异,从根源上决定了它们的操控取向:奥迪E5 Sportback主打“全面均衡”,用豪华硬件覆盖全场景需求;Model 3则聚焦“运动激进”,以...

提升中国汽车产业影响力 2025奇瑞全球创新大会举办

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   近日,2025奇瑞全球创新大会在安徽芜湖举办,系统性呈现了奇瑞在电动化、网联化、智能化、共享化等前沿领域的最新成果。来自产学研的多方合作伙伴以及专家学者齐聚本次活动现场,与全球网友共同见证技术奇瑞开...

GNEV2025上海论坛|张永伟:汽车产业需要新的全球化合作模式

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“汽车产业全球合作发展形势正在发生深刻变化,一方面整车销售壁垒不断增加,且慢慢向供应链领域延伸;另一方面,供应链高度复杂,具备更强的脆弱性,变革复杂程度已经跨越了汽车产业本身。在此背景下,汽车产业需要新的...

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